無(wú)級(jí)變速機(jī)工作油液在液力偶合器中同時(shí)具有兩種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).其一，是隨同工作輪一起，作繞工作輪軸線的圓周運(yùn)動(dòng)(牽連運(yùn)動(dòng));其二， 是經(jīng)泵輪到渦輪，又從渦輪返回泵輪，反復(fù)循環(huán)，油液沿工作腔循 環(huán)圓作環(huán)流運(yùn)動(dòng)一軸面循環(huán)圓運(yùn)動(dòng)(相對(duì)運(yùn)動(dòng))。 故油液的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)是兩種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的合成，運(yùn)動(dòng)方向是斜對(duì)著渦 輪沖擊渦輪葉片〔在作液體質(zhì)點(diǎn)的絕對(duì)運(yùn)動(dòng))。這樣油液質(zhì)點(diǎn)的流 線是一條首尾相接的環(huán)形螺旋線。
油液沿循環(huán)圓作環(huán)流運(yùn)動(dòng)，是液力偶合器能夠正常傳遞動(dòng) 力的必要條件。為了能形成沿循環(huán)圓的環(huán)流運(yùn)動(dòng)，MB無(wú)級(jí)變速機(jī)泵輪和渦輪之間必須存在轉(zhuǎn)速差(即n:必須大于2)，轉(zhuǎn)速差愈大，泵輪外緣處與渦 輪外緣處能量差亦愈大，工作油液傳遞的動(dòng)力也愈大。若泵輪與渦 輪兩者轉(zhuǎn)速相等，泵輪外緣處與渦輪外緣處的能量差消失，循環(huán)團(tuán) 內(nèi)油液的循環(huán)流即停止，液力偶合器就不再有傳遞力的作用。
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